Estación de carga de CC montada en el suelo
Estación de carga de CC dividida
Estación de carga móvil de CC
Almacenamiento de energía + carga
Módulo de carga refrigerado por aire CA-CC
Módulo de carga refrigerado por aire CC-CC
- Módulo de carga
- Soluciones de sistemas de gestión térmica
- Unidad de Gestión Térmica para Almacenamiento de Energía
- Unidad de enfriamiento para PCS
- Unidad de enfriamiento para la pila de energía de carga
- Unidad de refrigeración de tipo dividido para cable de carga
- Unidad de enfriamiento para cable de carga de aceite
- Unidad de enfriamiento para cable de carga de agua y glicol
- Estación de carga DC Fsat
Sistema de refrigeración por cable de carga líquida de 4,5 kW, 2,4 kW y 3,5 kW para conector de 600 A y 800 A de estación de carga de CC para vehículos eléctricos.
Introducción del producto
Características
Excelente rendimiento de intercambio de calor
● La disipación de calor de 4500 W admite requisitos de supercarga
● El sistema de ventilador de múltiples etapas proporciona un volumen de aire de 1200 m³/h
● La bomba de caudal ajustable (0-5,5 l/min) se adapta a diferentes condiciones de funcionamiento
● Amplio rango de temperatura (-40 °C a 100 °C)
Gestión detallada de la energía
● El consumo total de energía es inferior a 300 W
● El variador de 24 V CC mejora la eficiencia energética
● La protección IP55 reduce la interferencia y la pérdida ambientales
● La estrategia inteligente de arranque y parada optimiza la eficiencia operativa
Diseño duradero de grado militar
● Las tuberías resistentes a la presión soportan una presión de funcionamiento de 10 bar
● El sensor de temperatura de clase A garantiza la confiabilidad de la medición
● El elemento de presión admite millones de ciclos de prueba
● El interruptor de nivel de líquido evita la pérdida del medio de enfriamiento
Solución de integración inteligente
● Diseño compacto que se adapta a los gabinetes de carga estándar
● El protocolo de comunicación industrial permite la interconexión de dispositivos
● Las interfaces de tamaño completo (φ4-8 mm) simplifican la implementación
● Los componentes del módulo permiten un mantenimiento y un reemplazo rápidos
Solicitud
● Grupo de equipos de carga ultrarrápida
En pilas de carga de alta potencia de 350 kW y más, este sistema disipa continuamente el calor acumulado en los cables del conector de carga, evitando limitaciones de potencia causadas por el aumento de temperatura y garantizando una eficiencia de carga máxima.
● Estación de carga para entornos especiales
Para estaciones de carga en zonas de permafrost extremadamente frías o áreas desérticas de alta temperatura, este sistema ofrece características de arranque en frío de -40 °C y capacidades de disipación de calor de alta temperatura de 50 °C, lo que mitiga el riesgo de inactividad del equipo causado por climas extremos.
● Centro de carga de autobuses urbanos
Para satisfacer los requisitos de funcionamiento continuo de las flotas de autobuses eléctricos, la red RS485 permite el monitoreo centralizado de múltiples sistemas de enfriamiento, lo que reduce significativamente la intensidad de operación y mantenimiento de las estaciones de carga de alta densidad.
● Gabinetes de carga que ahorran espacio
Adaptable a armarios compactos de hasta 330 mm de profundidad, este sistema consigue la máxima eficiencia de disipación de calor en un espacio limitado optimizando la disposición del intercambiador de calor y del ventilador.
Estructura
Parámetro
Parámetros completos | |
| Nombre del producto | Sistema de refrigeración del cable de carga |
| Tamaño del producto | (An) 240 * (Al) 534 * (Pr) 330 mm |
| Tamaño del intercambiador de calor | (An) 230 * (Al) 460 * (Pr) 85 mm |
| refrigerante | Aceite de silicona 10CST o refrigerante dieléctrico degradable |
| Capacidad de disipación de calor | 4500 W a 5 L/min, 1200 m³/h, 50 °C Tamb |
| Método de comunicación | RS485 |
| Disipación de potencia | |
| Peso neto | 18 kilos |
| Volumen del sistema | 4 litros |
| Material de la tubería de refrigeración | PA12 |
| Especificaciones de la interfaz | φ4*6/5*7/6*8/8*10 mm |
Condiciones ambientales | |
| Temperatura ambiente | -40℃~50℃ |
| Temperatura de almacenamiento | -40℃~85℃ |
| Temperatura de entrada | ＜85℃ |
| Entorno de aplicación | Carga interna |
| Altitud | ≦2000 m |
Bomba de circulación | |
| Tipo de bomba | Bomba de engranajes |
| Tensión nominal | 24 V CC |
| Potencia nominal | 150 W |
| Velocidad | 500~3500 rpm |
| Presión de trabajo | 0~10 bares |
| Fluir | 0~5,5 l/min (ajustable) |
| Temperatura del refrigerante | -40~100℃ |
| Temperatura de funcionamiento | -40~80℃ |
| Grado de protección | IP55 |
Admirador | |
| Tipo de ventilador | Ventilador de flujo axial |
| Volumen de aire | 1000 m³/h |
| Dirección del viento | Succión |
| Tensión nominal | 24 V CC |
| Potencia nominal | 55 W |
| Temperatura de trabajo | -40~125℃ |
| Velocidad | 2700 RPM |
| Ruido | Máx.＜60dB |
Sensor de presión | |
| Presión de trabajo | 0~1 MPa |
| Temperatura media | -30~105℃ |
| Tipo de salida | 4~20 mA |
| Exactitud | 0,5 % FS |
| Tensión de alimentación | 12~30 VCC |
| Vida útil | 10⁶ Ciclo de presión |
Sensor de temperatura | |
| Tipo de sensor | PT1000 |
| Rango | -50~150℃ |
| Resistencia de aislamiento | 500 VCC, 100 MΩ |
| Precisión de la medición | Clase A, ±0,15 ℃ |
Interruptor de nivel | |
| Tipo de interruptor | Normalmente cerrado |
| Punto de alarma | Cantidad restante del tanque de aceite |
| Presión de trabajo | 0~1 MPa |
| Temperatura de trabajo | -40~100℃ |
| Longitud del poste | 160 mm |
Control de calidad
Embalaje
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