Estación de carga de CC montada en el suelo
Estación de carga de CC dividida
Estación de carga móvil de CC
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Módulo de carga refrigerado por aire CA-CC
Módulo de carga refrigerado por aire CC-CC
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Sistema de refrigeración líquida de 3,5 kW, 4,5 kW y 2,4 kW para cargador de CC EV con pistola única de 800 A y pistola doble de 600 A.
Introducción del producto
Características
Adaptación precisa de la corriente
● Admite configuraciones de pistola simple de 800 A y pistola doble de 600 A
● La disipación de calor de 3,5 kW garantiza cargas elevadas continuas
● Bomba de caudal ajustable (0-5,5 L/min) para una respuesta dinámica
● La tubería PA12 soporta una presión de 10 bar
Sistema de Monitoreo Inteligente
● El protocolo RS485 permite el diagnóstico remoto
● Sensor PT1000 con precisión de ±0,15 °C
● El monitoreo de flujo cubre 0,1-25,5 L/min
● El interruptor de nivel de líquido evita la pérdida de medios
Tolerancia ambiental extrema
● El arranque en frío a -40 °C garantiza el funcionamiento en frío extremo
● Disipación de calor estable en entornos de 50 °C
● La clasificación de protección IP55 resiste la corrosión ambiental
● Caudal de aire de 1.200 m³/h para refrigeración activa
Gestión eficiente de la energía
● Consumo total de energía
● El sistema de 24 V CC mejora la eficiencia energética
● El diseño modular simplifica el mantenimiento
● Estructura ligera (peso neto 18 kg)
Solicitud
● Operación de alta corriente en estaciones de supercarga
Disipa continuamente la acumulación de calor en los cables durante la carga rápida de un solo cargador de 800 A, lo que evita el aumento de temperatura y los problemas de límite de potencia causados por la alta corriente y garantiza ciclos de carga rápida eficientes de 30 minutos.
● Implementación de la red de carga polar
Gracias a su función de arranque en frío a -40 °C y compatibilidad con refrigerante anticongelante, mitiga el riesgo de tiempo de inactividad por baja temperatura en las estaciones de carga en el Círculo Polar Ártico y regiones de gran altitud.
● Sistema de doble cargador en centros logísticos
Para satisfacer los requisitos de funcionamiento continuo de los vehículos logísticos eléctricos, la red RS485 permite el control centralizado de múltiples sistemas de enfriamiento y optimiza la eficiencia de la carga paralela con cargador dual de 600 A.
● Terminal de carga compacto
Cabe en armarios de hasta 130 mm de profundidad. Un intercambiador de calor y un ventilador de alta potencia de 144 W trabajan en conjunto para lograr una disipación de calor eficiente en espacios reducidos.
Estructura
Parámetro
Parámetros completos | |
| Nombre del producto | Sistema de refrigeración del cable de carga |
| Solicitud | Pistola única de 800 A/Pistola única de 600 A |
| Tamaño del producto | (An) 240 * (Al) 534 * (Pr) 330 mm |
| Tamaño del intercambiador de calor | (An) 230 * (Al) 460 * (Pr) 85 mm |
| refrigerante | Aceite de silicona 10CST o refrigerante dieléctrico degradable |
| Capacidad de disipación de calor | 3500W@5L/min, 1200m³/h, 50℃Tamb |
| Método de comunicación | RS485 |
| Disipación de potencia | |
| Peso neto | 18 kilos |
| Volumen del sistema | 3 litros |
| Material de la tubería de refrigeración | PA12 |
| Especificaciones de la interfaz | φ4*6/5*7/6*8/8*10 mm |
Condiciones ambientales | |
| Temperatura ambiente | -40℃~50℃ |
| Temperatura de almacenamiento | -40℃~85℃ |
| Temperatura de entrada | ＜85℃ |
| Entorno de aplicación | Carga interna |
| Altitud | ≦2000 m |
Bomba de circulación | |
| Tipo de bomba | Bomba de engranajes |
| Tensión nominal | 24 V CC |
| Potencia nominal | 150 W |
| Velocidad | 500~3500 rpm |
| Presión de trabajo | 0~10 bares |
| Fluir | 0~5,5 l/min (ajustable) |
| Temperatura del refrigerante | -40~100℃ |
| Temperatura de funcionamiento | -40~80℃ |
| Grado de protección | IP55 |
Admirador | |
| Tipo de ventilador | Ventilador de flujo axial |
| Volumen de aire | 1000 m³/h |
| Dirección del viento | Explotar |
| Tensión nominal | 24 V CC |
| Potencia nominal | 144W |
| Temperatura de trabajo | -40~125℃ |
| Velocidad | 3600 RPM |
| Ruido | Máx.＜65dB |
Sensor de flujo | |
| Voltaje de funcionamiento | 4,5~60 VCC |
| Temperatura de trabajo | -40~100℃ |
| Frecuencia máxima | 34 Hz |
| Rango de flujo | 0,1~25,5 l/min |
| Flujo inicial | 0,35 l/min |
| Presión máxima | 1 MPa |
Sensor de presión | |
| Presión de trabajo | 0~1 MPa |
| Temperatura media | -30~105℃ |
| Tipo de salida | 4~20 mA |
| Exactitud | 0,5 % FS |
| Tensión de alimentación | 12~30 VCC |
| Vida útil | 10⁶ Ciclo de presión |
Sensor de temperatura | |
| Tipo de sensor | PT1000 |
| Rango | -50~150℃ |
| Resistencia de aislamiento | 500 VCC, 100 MΩ |
| Precisión de la medición | Clase A, ±0,15 ℃ |
Interruptor de nivel | |
| Tipo de interruptor | Normalmente cerrado |
| Punto de alarma | Cantidad restante del tanque de aceite |
| Presión de trabajo | 0~1 MPa |
| Temperatura de trabajo | -40~100℃ |
| Longitud del poste | 160 mm |
Control de calidad
Embalaje
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