ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 4.5 กิโลวัตต์สำหรับสายชาร์จ HPC 800A 600A ของสถานีชาร์จ EV แบบ DC
การแนะนำผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติ
การออกแบบการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
● ความสามารถในการกระจายความร้อน 4500W ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จจะเสถียรรวดเร็ว
● พัดลมหลายตัวช่วยประสานการไหลเวียนของอากาศให้เหมาะสมที่สุด (ปริมาตรอากาศรวม 1,200 ม.³/ชม.)
● ปั๊มเกียร์ให้อัตราการไหลที่ปรับได้ 5.5 ลิตร/นาที
● ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง (-40°C ถึง 50°C อุณหภูมิโดยรอบ)
การประหยัดพลังงานและลดการใช้พลังงาน
● การใช้พลังงาน
● ส่วนประกอบไดรฟ์แรงดันต่ำ 24V DC
● การควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะช่วยลดการใช้พลังงานที่ไม่มีประสิทธิภาพ
● การป้องกัน IP55 ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม
● ท่อระบายความร้อนด้วยของเหลว PA12 ทนทานต่อการกัดกร่อนและทนแรงดัน
● เซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT1000 (ความแม่นยำ ±0.15°C)
● เซ็นเซอร์วัดแรงดันรองรับรอบแรงดัน 106 รอบ
● สวิตช์ระดับของเหลวตรวจสอบตัวกลางทำความเย็นแบบเรียลไทม์
ความเข้ากันได้แบบบูรณาการ
● การออกแบบที่กะทัดรัดพอดีกับภายในช่องชาร์จ
● การสื่อสาร RS485 รองรับการควบคุมที่เชื่อมโยงกับระบบ
● ขนาดขั้วต่อหลายขนาด (φ4-8 มม.) ช่วยให้การติดตั้งง่ายขึ้น
● การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้การบำรุงรักษาและการอัพเกรดสะดวกยิ่งขึ้น
แอปพลิเคชัน
● สถานีชาร์จเร็ว DC ระบายความร้อนด้วยของเหลวกำลังสูง
เหมาะสำหรับความต้องการการจัดการความร้อนอย่างต่อเนื่องของสถานีซูเปอร์ชาร์จ (150 กิโลวัตต์ขึ้นไป) ระบบระบายความร้อน 4,500 วัตต์ ช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและความล่าช้าของสายชาร์จ ช่วยให้ชาร์จรถยนต์ได้เต็มรอบภายใน 30 นาที
● เครือข่ายการชาร์จสำหรับพื้นที่หนาวเย็น/อุณหภูมิสูง
รักษาอัตราการไหลของน้ำหล่อเย็นในอุณหภูมิที่รุนแรงตั้งแต่ -40°C ถึง 50°C ช่วยให้สถานีชาร์จสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปีในสภาพอากาศหนาวเย็นที่รุนแรงในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนหรือทะเลทรายที่มีอุณหภูมิสูง
● สถานีชาร์จฮับบัส
ตอบสนองเงื่อนไขการชาร์จรถบัสไฟฟ้าแบบคลัสเตอร์ที่มีโหลดสูง การสื่อสาร RS485 รองรับการตรวจสอบอุปกรณ์หลายเครื่องจากระยะไกล ลดความซับซ้อนของการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
● ตู้ชาร์จที่มีพื้นที่จำกัด
สำหรับตู้สถานีชาร์จขนาดกะทัดรัดที่มีความลึก ≤330 มม. ระบบนี้จะเพิ่มประสิทธิภาพของแผงระบายความร้อนและเค้าโครงพัดลมเพื่อการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงสร้าง
พารามิเตอร์
พารามิเตอร์ที่ครอบคลุม | |
| ชื่อสินค้า | ระบบระบายความร้อนสายชาร์จ |
| ขนาดสินค้า | (กว้าง) 240 * (สูง) 534 * (ลึก) 330 มม. |
| ขนาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน | (กว้าง) 230 * (สูง) 460 * (ลึก) 85มม. |
| น้ำยาหล่อเย็น | น้ำมันซิลิโคน 10CST หรือสารหล่อเย็นไดอิเล็กทริกที่ย่อยสลายได้ |
| ความสามารถในการระบายความร้อน | 4500W@5L/นาที, 1200m³/ชม., 50℃ เทมบ |
| วิธีการสื่อสาร | RS485 |
| การสูญเสียพลังงาน | น้อยกว่า 300 วัตต์ |
| น้ำหนักสุทธิ | 18 กก. |
| ระดับเสียงระบบ | 4 ลิตร |
| วัสดุของท่อส่งน้ำหล่อเย็น | PA12 |
| ข้อมูลจำเพาะของอินเทอร์เฟซ | φ4*6/5*7/6*8/8*10มม. |
สภาพแวดล้อม | |
| อุณหภูมิโดยรอบ | -40℃~50℃ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40℃~85℃ |
| อุณหภูมิขาเข้า | <85℃ |
| สภาพแวดล้อมการใช้งาน | การชาร์จภายใน |
| ระดับความสูง | ≦2000 เมตร |
ปั๊มหมุนเวียน | |
| ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ กระแสตรง |
| กำลังไฟที่กำหนด | 150 วัตต์ |
| ความเร็ว | 500~3500 รอบต่อนาที |
| แรงดันในการทำงาน | 0~10บาร์ |
| ไหล | 0~5.5L/นาที (ปรับได้) |
| อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | -40~100℃ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40~80℃ |
| เกรดการป้องกัน | IP55 |
พัดลม | |
| ประเภทพัดลม | พัดลมแบบไหลตามแนวแกน |
| ปริมาณอากาศ | 1,000 ม³/ชม. |
| ทิศทางลม | การดูด |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ กระแสตรง |
| กำลังไฟที่กำหนด | 55 วัตต์ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40~125℃ |
| ความเร็ว | 2700 รอบต่อนาที |
| เสียงรบกวน | สูงสุด |
เซ็นเซอร์วัดแรงดัน | |
| แรงดันในการทำงาน | 0~1 เมกะปาสคาล |
| อุณหภูมิปานกลาง | -30~105℃ |
| ประเภทเอาต์พุต | 4~20มิลลิแอมป์ |
| ความแม่นยำ | 0.5% FS |
| แรงดันไฟฟ้าที่จ่าย | 12~30VDC |
| อายุการใช้งาน | 10⁶ วงจรแรงดัน |
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ | |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | PT1000 |
| พิสัย | -50~150℃ |
| ความต้านทานฉนวน | 500VDC, 100MΩ |
| ความแม่นยำในการวัด | คลาส A, ±0.15℃ |
สวิตช์ระดับ | |
| ประเภทสวิตช์ | ปกติปิด |
| จุดเตือนภัย | ปริมาณน้ำมันคงเหลือในถัง |
| แรงดันในการทำงาน | 0~1 เมกะปาสคาล |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40~100℃ |
| ความยาวเสา | 160 มม. |
การควบคุมคุณภาพ
บรรจุภัณฑ์
คำอธิบาย2

สถานีชาร์จ DC แบบติดพื้น
สถานีชาร์จ DC แบบแยกส่วน
สถานีชาร์จ DC เคลื่อนที่
การจัดเก็บพลังงาน+การชาร์จ
โมดูลการชาร์จระบายความร้อนด้วยอากาศ DC-DC

